ZetAvto отзывы

Про zetavto на Салова 70 к.2 ничего хорошего сказать не могу. Был у них раз 5,все разы неудачно. После ремонта рейки руль криво выставили,исправили только со второго раза(со второй машиной та же история). По подвеске поменяли втулки стабилизотора, в остальном сказали все норм.На следующий день поехал в другой сервис, поменял передний рычаг(сайлентблок выбило),стойки стабилизатора,задние сайлентблоки терпят,но тоже скоро под замену. Каждую поломку с мастером рассматривали детально,все рассказал,все показал. Неисправности видно не вооруженным глазом. В zetavto об этом ничего не сказали. Только бабки сосут,до конца никогда не доделывают.

Делал чип-тюнинг, машина лучше не поехала отдал за это 18 т.р., ждал пока сделают порядка 7 часов, обещали что за 2 часа управятся. На вопрос что сделали и какая прошивка стоит не смогли ответить. Отношение к клиентам наплевательское. P.S. Единственный плюс в этом сервисе — это то что научили раз и навсегда не соваться в такого рода конторки и читать отзывы заранее.

Делал ремонт двигателя обещали уложится за 2-недели, в итоге 5-недель вынесли весь мозг.Стоимость из 65000р выросла до 130000р да ещё засрали машину так что пришлось делать химчистку салона. Спустя 2-х. месяцев после ремонта пришлось продать машину.Обратите внимание в этом сервисе любимая тема замена стоек стабилизатора даже если они вам меняли неделю назад.

мотрю что то все тут затихло!!! Давайте я вам свою историю расскажу про посещение этого Зэт-Авто на Салова 70. 30.08 я делал заявку онлайн на ремонт рулевой рейки. Оператор мне все чётко и ясно рассказал и назвал окончательную цену ремонта… С/П-2500 р Ремонт рр-4400(сюда входит все, сальники, токарка и.т.д) Цена меня устроила и я договорился. Сегодня в 10 часов я приехал на Салова70 вошёл в офис и тут все и началось…. Войдя в офис я почувствовал что я тут на…уй не нужен, все что то суетятся как в муравейнике. Я привлек к себе внимание и тут как бы из сонного… Подробнее »

После переобувки, вбил в яндексе развал-схождение и попал на малую балканскую д.9, думаю недалеко от дома, плюс реклама в яндекс директе, чего то стоит, попробую. 1) Записи нет. По телефону сказали приезжай без очереди сделаем на деле на развале зависла лада на 45 минут, я бы их ждал вместо 15 обещаных. 2) Решил думаю ну пусть ребята посмотрят глушитель. Со мной сразу разговор у мастера-приемщика не пошел: Белоусов Андрей Андреевич, похоже недавно выбрался из тех кто крутит гайки, в тех кто говорит какие гайки крутить. Так сказать предмет вроде бы знает, но изъясняется с трудом. Ладно, глушитель делать надо оставляю… Подробнее »

Криворукие мастера, развод на бабки, сильно завышенные цены на запчасти — вот весь спектр услуг этой сети автосервисов. Идут они лесом.

Очень интересный сервис. Из плюсов могу отметить бесплатную диагностику. На этом плюсы заканчиваются. Приехал к ним на новокупленной бу машине. Машина не первой свежести. Но уже одно крупное то проводил на ней. Так «мастера» с этого сервиса по стандарту приговаривают катализатор и гофру, на выхлопной системе. Сказали гофру обязательно менять, т.к. она черная. А какой ей еще быть под днищем автомобиля?!?! Ну это пол беды. Далее «мастера» приговорили замена помпы и прокладки двигателя рядом с ней. Мол масло травит, и скоро я буду ездить вообще без масла. Под замену отбраковали половину подвески. В итоге: Помпа менялась на первом ТО, после… Подробнее »

Не достойная контора,хочется обратится как к профи а тут тупо разводят на деньги. Никому НЕ РЕКОМЕНДУЮ!!!Обратился для осмотра ходовой (машину немного ведет в право, рено логан). Результат осмотра на станции зет-авто на проспекте обуховской обороны:замена рулевых тяг,замена католизатора, развал схождение.Цена вопроса 6000р (без катализатора его просил не считать).Решил перепроверить на другой станции. Результат осмотра на станции зет-авто на салова: замена сайлентблоков передних рычагов (рекомендуют менять рычаги целиком), крепить глушитель, замена колодок, замена сайлентблоков задней балки. Цена вопроса 16900р. Уточнил состояние рулевых- ответ состояние хорошее!!! В результате поехал в логан моторс проблема в передних колодках.Цена вопроса 1500р, остальное в хорошем состоянии… Подробнее »

Дело было на Дальневосточном.Позвонила 11.08.14г.сказала об ошибке catalytic и antipollution fault на панели приборов и о троении двигателя.Сотрудник заявил,что это абсолютно точно замена катализатора и после его замены и ошибки и троение пропадут.Никакой предварительной диагностики компьютером не сделали.Замена ката обошлась в 8500р.Выезжаю с сервиса-все ошибки сразу выскочили по-прежнему и двигатель троит.Подошел их мастер с компом,подключил,стал скидывать ошибки,не вышло.Говорит:»Кто Вам сказал,что дело в катализаторе? Не работает цилиндр.»Подхожу к прежнему сотруднику,кот.уверял,что всё будет ок.Он резко меняет мнение и говорит:»Замена ката-это хорошо,но надо менять рампу катушек зажигания и свечи,тогда всё заработает как надо и ошибок не будет.Сейчас поздно, давайте завтра.Рампа и свечи обошлись… Подробнее »

Менял у вас умерший катализатор на пламегаситель. Через 1 день загорелся чек, я приехал и вы мне сказали что сдох первый кислородный датчик. Что нужно 10к на новый оригинальный. А оказывается вы мне его тупо отключили и хотели на мне наварить десятку рублей. Это фотки с другого сервиса, где после подьема обнаружилось что вы его просто не подключили. Не надо писать что вы забыли. Жду ваших комментариев

28.03.2014 в 10:00 приехал в Zet-Avto (Салова д. 70 корп. 2) по предварительной записи, сделанной накануне. Цель: полная замена трансмиссионной жидкости в АКПП TF-80SC AWD, Volvo XC70 II. Данные автомобиля сообщил в процессе записи на описанный вид работ. Результат: Отказано в обслуживании (отсутствие переходников установки WYNNS для моей АКПП). Мастер на приёмке в итоге не указал альтернативное место оказания подобной услуги в Санкт-Петербурге. Итог: потраченное время на поездку в СТО Zed-Avto Рекомендация: Автовладельцы автомобилей с АКПП производства Aisin — вам не сюда.

Полная замена на Нексия ( с пламягасителем ) 12800. Делали 4-ре часа. После замены, гул увеличелся раза в три, но меня убеждали что это норма, типа притрется.-))) Потом минут 20-ть думали в чем проблема и почти два часа меняли заднюю часть. И все же при движении сзади звук похожий на удары пустой банки,что то плохо закрепили,хорошо не громкий. Короче парни с юмором работают, так что кто готов потратить 6 часов и нервы ВАМ СЮДА!