КМ/ч-Уфа отвратительный сервис! После покупки авто с удивлением обнаружил, что давление в шинах было 3,5 атм при норме 2. Проходить там ТО, все равно, что играть в лотерею. После первого ТО обнаружил, что все хомуты патрубков под капотом не затянуты. Это мелочь? Излагаю далее. По направлению страховой проходил у них небольшой кузовной ремонт. При получении авто в салоне грязь, катушки от скотча, сиденья испачканы, ремень безопасности не работает. На устранение этого у них ушло пять дней. Но я терпеливый. Правда их качество покраски продержалось всего полтора года и осыпалось. До второго ТО силовая часть работала безупречно. Не знаю какие манипуляции… Подробнее »
Андрей Камышников
Поцарапали крыло на техобслуживании. Не сознавались, заполировать отказались. Пришлось обратиться в Москву, в главный офис. Забегали, засуетились. Наконец то заполировали царапину. За все пр все ушло не более 15 минут, а голову морочили неделю.
КМ/ч-Уфа отвратительный сервис! После покупки авто с удивлением обнаружил, что давление в шинах было 3,5 атм при норме 2. Проходить там ТО, все равно, что играть в лотерею. После первого ТО обнаружил, что все хомуты патрубков под капотом не затянуты. Это мелочь? Излагаю далее. По направлению страховой проходил у них небольшой кузовной ремонт. При получении авто в салоне грязь, катушки от скотча, сиденья испачканы, ремень безопасности не работает. На устранение этого у них ушло пять дней. Но я терпеливый. Правда их качество покраски продержалось всего полтора года и осыпалось. До второго ТО силовая часть работала безупречно. Не знаю какие манипуляции… Подробнее »
Поцарапали крыло на техобслуживании. Не сознавались, заполировать отказались. Пришлось обратиться в Москву, в главный офис. Забегали, засуетились. Наконец то заполировали царапину. За все пр все ушло не более 15 минут, а голову морочили неделю.