Дилижанс отзывы

Менял ксеноновые лампочки на Golf 7. Записался по телефону, ценник озвучили что-то в пределах 700р. Когда приехал, после мойки машины, сказали, что надо снимать бампер чтобы заменить лампы, записали на другой день, стоимость озвучили в районе 1800р. При следующем визите лампы заменили, но стоимость в итоге оказалась 3600, а не 1800р. После замены, заметил, что на плохой дороге какой-то шум непонятный появился из под капота. Оказалось на одной планке которая над фарой не прикручен 1 болт (просто наживлён), закрутил руками, звон пропал. Не думаю, что он сам выкрутился, просто забыли прикрутить.

22.01.17 ремонтировал автомобиль (замена узла помпы и термостата) в Делижансе. Сделали, как обычно, всё хорошо. Но изначально в отделе снабжения предварительно мне написали 3 литра антифриза и столько же дистиллированной воды. При этом я довел до сведения, что у меня есть в наличии антифриз в данном объеме (который я регулярно использую в моей машине G12) и на это я получил ответ от сотрудника Делижанса, что устанавливаемый узел будет работать дольше, если залить оригинальный антифриз. И я согласился чтобы мне поменяли во всей системе антифриз на оригинальный. Когда я получал машину сотрудники Делижанса мне сообщили, что антифриз на оригинальный они не… Подробнее »

Гольф 6. С августа не могут починить сцепление. Впервые с проблемой сцепления мы обратились в августе (провалилась педаль). Заменили сцепление. Второй раз точно такие же симптомы возникли спустя два месяца. Заменили главный цилиндр сцепления. При этом машину до сервиса пришлось везти на эвакуаторе с финской границы. Третий раз мы обратились через 2 недели после замены главного цилиндра. Симптомы аналогичные. Механик прокачал воздух, педаль стала упругой. Мастер не стал ничего разбирать, сказал, что течи не видит и, мол, непонятно, почему возникает проблема. Посоветовал обратиться, когда педаль провалится в следующий раз. На убедительные просьбы найти причину пригласили менеджера Никиту. Нам предстояла долгая… Подробнее »

ЛОХОТРОН для «незнаек», денежных мешков и блондинок, да простят меня последние!) Никогда в жизни не оставлял отзывы в интернете… Но мимо такой наглости «пройти» не смог. Пригнав машину по совету друга с мелочной проблемой, столкнулся с обычной «разводкой» на бабло! Вместо 20-ти минутной работы, разводили меня на множество лишнего, с завышенной ценой… После отказа изменилось и отношение…затяжка времени, стали пугать о невозможности эксплуатации авто и т.д. Но делали это, надо отметить, с профессионализмом!!! Выехав от них на следующий день с нерешенной проблемой, добрался до ЕА, где за 15 минут все устранили без покупки деталий и т.д. Не подумайте о рекламе… Подробнее »

Компания ужасная, брали машину в прокат, так они нам дали битую Nissan X-trail c левой стороны. Но это еще не самое худшее об этой компании. Обычно, во всех сервисах проката нужно оставлять депозит. В нашем случае депозит составлял 15 тыс. рублей. Нас предупредили о том, что депозит задержат на пару дней. Машину мы арендовали с 4-8 мая. Позже они сказали, что нашли КАКОЕ-ТО нарушение у нас на своих спутниках и что деньги задержат до конца месяца. Мы ждали, но денег не было. Мы опять решили позвонить (было уже приблизительно 5 июня) и услышали, что деньги были отправлены аж 1 июня.… Подробнее »

Позвонила узнать в их отдел о том сколько будет стоит заменить свечи,ценник оказался завышен,я спросила почему и на каких основаниях такая цена=((диспетчер Светлана хамовато и на повышенных тонах со мной начала пререкаться,не выслушав,пошла в утверждение,что вызвало у меня еще больше негативных эмоций,посадили юных девиц,которые малограмотные и еще сильно эмоциональные,что в работе с клиентом не допустимо я считаю, свои амбиции нужно дома оставлять.В целом мастера работу выполнили хорошо!

Для тех, кто еще не обслуживался в СТО Дилижанс и готов поверить, что в этом сервисе делают работы в соответствии с технологией ремонта и обслуживания VW (VAG) или мой опыт замены масла в DSG-6. Пообщавшись с мастером по телефону и услышав, что все делается в точном соответствии с технологией VW, приехал. Динамометрические ключи не используются. Для доступа к фильтру не была снята площадка аккумулятора – как следствие имеем подтеки по корпусу фильтра (об этом позднее). Масло сливалось без контроля температуры, уровень выставлялся не как предписано VAG по показаниям температуры масла через контроллер автомобиля, а через наружное измерение стенок коробки. Превышение… Подробнее »

Напишу поверхностно, не буду расписывать. Обычный сервис. Хотят казаться хорошими, но жадность губит и не профессионализм некоторых мастеров. Не могли найти причину. Которую сам потом устранил. Суют дополнительные работы и запчасти. Если не разбираешься в ремонте, то может обойтись ремонт в кругленькую сумму. Да, еще пример. Меняли комплект ГРМ. После этого где-то подтекает охлаждайка. Но есть и плюсы. Это, наличие запчастей и их стоимость терпимая

Замена ремня грм на пассате 2010г у них стоит 16500!!! без запчастей! У диллера ценник 6500. Очень дорогой сервис, насчет качества не знаю . Но ценник в 2-3 раза больше чем на простой станции.

Приехал к ним с проблемой: дергает машину при наборе скорости и неожиданно проваливает мощность. Молодой электрик провозившись полтора часа все нашел, машину теперь не узнать. Спасибо ему за это. А с первой проблемой записали на замену диска (забыл какого). Цену бъявили в 18 тыр. Когда приехал сдавать машину, то цена неожиданно стала 28 тыр. Для меня это многовато, но, поколебавшись, согласился. Дополнительноо они заменили цилиндр сцепления. Может надо было наоборот? Сначала заменить этот цилиндр за 5 тыр. и, возможно, больше бы ничего не понадобилось? Машину отдали, не проверив. Оставили в салоне свои грязные накидки, побросали в салон из багажника части… Подробнее »

Обратились в этот автосервис по совету знакомых несколько дней назад. На Фольксвагене гольф 6 надо было сделать ТО на 90 тыс.км. пробега + заменить ГРМ и помпу. При записи по телефону попросили позвонить через пару дней и сообщить свои запчасти привезем или их, мы перезвонили и заказали их запчасти. Когда привезли машину на ТО, выяснилось, что не могут найти наш заказ на запчасти, разбирались минут 20, в итоге машину все-таки взяли. Вечером муж забрал машину и уехал уже в другой конец города, когда обнаружил, что в сервисной книжке не поставили отметку, пришлось возвращаться обратно. Есть еще минусы: не моют машину… Подробнее »

Обслуживал у них автомобиль около года. Начиная с весны 2013 г. качество сервиса резко снизилось. Не знаю с чем связано, но факт: 1. При замене опоры двигателя, мастер не установил заглушку на разъем опоры(в опоре нового образца нет датчика и разъем не подключается), на вопрос почему, ответил, ошибка на панели гореть не будет, а я не электрик. 2. Подвеска, — это вообще целая эпопея, разбитая на несколько этапов и каждый этап завершался установкой сход-развала и дополнительным минусом с моего кармана. Причем, диагностика была их, т.е. не я говорил, что делать, а они мне. Почему нельзя было сделать все разом, —… Подробнее »

Нормальный такой большой синий гараж (ангар),как у любого дяди Васи или Пети, но запчастей запас есть, оборудование больше половины специальное ВАГ-овское, в ремонтную зону пускают и ни одного бухого персонажа не увидел. Все солидно, матом не ругаются. Вообщем подход серьезный со стороны руководства. Но когда мастера своего дела начинают искать дефекты в авто, то тут у каждого свои секреты, то трубка тормозная заломается при откручивании, то сайлентблоки надо заменить (якобы вышли из строя)… А и правильно наверное, если мастер сломал ключем, значит могло сломаться в дороге. Да конечно, моя машина -я куплю ваши запчасти. СПАСИБО мастерам Дилижанса они открыли мне… Подробнее »

Ужасный автосервис. Меняли ГРМ на ауди А6, проехал порядка 4-5 тыс. км, после чего гайка ролика сама по себе открутилась — результат загнуло клапаны, ремонт обошелся порядка 50 тыс. руб. Естественно, вину не признали.